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LAND ROVER ADBLUE AND DEF
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EURO 6 柴油引擎與選擇性催化還原技術：重要須知 什麼是 DEF、如何補充以及常見問題解答

柴油廢氣處理液／ADBLUE® 是甚麼？

柴油廢氣處理液（DEF）也稱為 AdBlue®，是一種無毒無色無味的不可燃液體。此種液體存放在車內的專用儲存槽中，藉由注入排氣系統來淨化車輛廢氣。自 2016 年份開始的所有 Land Rover 柴油車款，均搭載選擇性催化還原技術（SCR）。此技術讓 Land Rover 減少廢氣系統中的氮氧化物（NOx）排放量達 90 %，符合 EU6 排放法規標準。除了新一代的催化轉化器，SCR 技術也需搭配 DEF 使用。

我該如何確認 DEF／AdBlue® 的液位是否過低？

DEF 液位變低時，訊息中心將會顯示一系列訊息。
1. 第一個訊息指出 DEF 液位在建議添加程度。
2. 第二個訊息會伴隨一個琥珀色警告圖像並指示添加 DEF 油箱。
3. 第三個訊息會開始倒數離 DEF 油箱用盡的剩餘距離，用盡後車輛將無法啟動。
4. 最後一個訊息會伴隨一個紅色警告圖像並在剩餘距離為零時顯示，同時指出在將 DEF 添加至油箱前，無法再重新起動。
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維護保養 DEF/AdBlue®

由於歐盟法規禁止您在沒有 DEF 的情況下啟動引擎，所以務必要保持 Land Rover 內有足量的柴油廢氣處理液。車輛的訊息中心會在 DEF 液位過低時提前警示您，並且在充裕的時間內提醒您預約添加服務。 您當地的 Land Rover 經銷商／授權服務廠可在定期保養時為您添加處理液。如需詳細資訊，請參閱車主手冊。
維護保養 DEF/AdBlue®

如何找出 AdBlue® 儲液筒的位置？

AdBlue® 儲液筒添加口蓋位於引擎蓋下的右側位置。如需詳細資訊，請參閱您的手冊。
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常見問題解答

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我該如何檢查 DEF／ADBLUE® 的液位？
我該多久添加一次 DEF／ADBLUE®？
如果 DEF／ADBLUE® 用盡，會發生什麼事？
我可以自行添加 DEF 嗎？
DEF／ADBLUE ® 有危險嗎？
我該如何存放 DEF／ADBLUE®？

甚麼是 EURO 6？

Euro 6 是歐洲法規，其目的在於透過限制廢氣排放，讓汽車更加環保。此法令規範了用路車輛每公里的氮氧化物（NOx）與碳氫化合物氣體可排放量。

新版的 EU6 法令，分別針對汽油與柴油車規範了不同限制。 柴油車允許的 NOx 排放量從 180 mg/km 降為 80 mg/km；碳氫化合物氣體排放量從 230 mg/km 降為 170 mg/km。汽油車允許的 Nox 排放量依舊保持在 60 mg/km，碳氫化合物氣體排放量也仍舊保持為 100 mg/km。

自從下列日期起，Land Rover 與其他汽車製造商均有遵守這些新規範的法律義務：

從 2018 年 1 月 1 日起，所有新推出的車款在新加坡均必須符合 Euro 6 標準。包括市面上任何新車款。


更多關於 AdBlue® 的資訊，請聯絡您當地的 Land Rover 經銷商或參閱您的車主手冊。

*AdBlue® 液位過低時，訊息中心會顯示通知訊息。請儘早重新添加 AdBlue® 儲液筒。您可聯絡 Land Rover 經銷商／授權服務廠為您添加 AdBlue®。
如有需要，您可購買防滴漏瓶裝的 AdBlue® 自行添加。AdBlue® 的平均消耗率約為每公升 800 公里（500 英哩）。不過，消耗率會依您的駕駛風格、天候及路面狀況而異。


AdBlue® 是德國汽車工業協會（Verband der Automobilindustrie e. V.，簡稱 VDA）註冊的商標。