JLR 未來五年內投入150 億英鎊,加快現代奢華電動優先的未來發展

• JLR 五年內將耗資 150 億英鎊,大規模投資產業佈局升級、新車型研發、自動導航、AI與數碼科技,以及人才培育的領域

• JLR 位於英國 Merseyside 的 Halewood 工廠將成為全電動製造設施

• JLR 位於 Wolverhampton 的 Engine Manufacturing Centre,將改名為 Electric Propulsion Manufacturing Centre

• JLR重申 Reimagine 策略,採取全新的品牌之家方法以加快實現現代奢華願景

• 下一代中型 SUV 架構將採用純電設計

• 首款全電動 Range Rover 將於今年稍後時候開放預訂

• 三款重新設計的現代奢華電動 Jaguar 中的第一款,將是在英國 Solihull 製造的四門 GT

英國蓋登,2023 年 4 月 19 日星期三: JLR 今日宣布了令人興奮的計劃,以加快自身向世界領先的現代奢華汽車製造商轉型。位於英國的 Halewood 工廠將成為一家全電動生產設施,而其下一代中型 SUV 架構,即電動模塊化架構(EMA)也將採用純電設計。


在 JLR 於蓋登的中心召開的全球媒體更新會上,首席行政總裁 Adrian Mardell 重申了公司對 Reimagine 策略的承諾。這一策略將在 2030 年前,將 JLR 重塑為一家以電動為先的現代奢華汽車製造商。同時,JLR 正朝着其財務目標取得進展,包括在 2025 財年實現淨現金正值,以及在 2026 年實現雙位數的 EBIT 利潤率。

「兩年前,我們啟動了『Reimagine』策略,自此以來我們取得了巨大進展,包括推出備受好評的全新現代奢華 Range Rover 和 Range Rover Sport 車款,加入了需求創下記錄的 Defender 車系。我們在應對疫情和芯片短缺等逆風的同時,還成功提高了利潤最高車型的產能,在第三季度實現了盈利。今天,我很自豪地宣布,我們正在加快電動化進程,將一家英國工廠和下一代中型豪華 SUV 架構全面電動化。這筆投資將使我們得以實現現代奢華電動未來,發展新技能,並重申我們到 2039 年實現碳中和的承諾。」
Adrian Mardell
行政總裁

投資用於開發下一代電動車款

JLR 宣布了下一代電動化路線圖的消息,並確認將於今年稍後開始邀請客戶申請,預訂現代奢華極致的純電 Range Rover 車款。此外,JLR 的下一代中型現代奢華 SUV 系列的首款車型,將會是於 2025 年推出的全電動車,並在英國 Merseyside 的 Halewood 工廠生產。這一舉措進一步證實了 JLR 對英國汽車工業未來的承諾。


雖然 EMA 將採用純電設計,但鑒於某些市場對電動化的趨勢日益增加,公司將繼續保留用於 Range Rover 和 Range Rover Sport 車型的靈活模塊化縱向架構(MLA)。此架構可以提供引擎、混能動力和純電動車(BEV)等多種動力選擇。這種做法賦予 JLR 充分的靈活性,能夠根據全球不同市場向碳中和目標過渡的速度,合理調整其車型產品線。

House of Brands

作為 Reimagine 策略的下一步,JLR 將採取 House of Brands 方法,以放大每個品牌,包括:Range Rover、Defender、Discovery 及 Jaguar 獨一無二的特徵,並同時加速實現公司願景,成為為最挑剔的客戶,打造世界上最令人嚮往的現代豪華汽車品牌的自豪創造者。


在評論 House of Brands 策略時,JLR 創意總監 Gerry McGovern OBE 教授表示:

「我們 Reimagine 策略的關鍵在於成立品牌之家,這是一個自然的品牌發展策略,指在提升和強化我們英國車廠的獨特個性。我們的最終抱負是為客戶打造真正富有情感共鳴的體驗,這將隨着時間的推移,為我們的品牌建立長期的高價值,並實現 JLR 的長期可持續發展。」
Professor Gerry McGovern OBE
創意總監

JLR 還宣布首款重塑的現代奢華 Jaguar 新車將是一款 4 門 GT 跑車,將在英國西米德蘭茲地區的索利胡爾工廠生產。這款新車的功率輸出將超過 Jaguar 之前的任何車型,續航距離可達 700 公里(430英里),定價預計為 10 萬英鎊起。這款新車將採用 Jaguar 專屬的 JEA 架構進行打造。更多關於這款全新 4 門 GT Jaguar 的詳細信息將於今年稍後公佈。這款車將於 2024 年在部分市場開始銷售,並於 2025 年正式交付給客戶。

「我們已徹底重塑 Jaguar 成為一個現代奢華品牌。Jaguar 轉型的關鍵在於其設計所傳達的,正是它們絕非任何東西的複製品。」
Professor Gerry McGovern OBE
創意總監
「憑藉豪華 SUV 始祖 Range Rover 純電車將於今年稍後開放預訂,以及三款令人嘆為觀止的電動重塑 Jaguar 新車中的首款車型將在 2025 年推出,JLR作為一家現代奢華企業,正在邁向令人難以置信的全新電動時代。」
Adrian Mardell
行政總裁

投資 JLR 在英國的工業足跡

除先前宣布位於英國 Merseyside 的 Halewood 工廠將成為全電動生產設施,以及下一代中型 SUV 架構 - 電動模塊化架構(EMA)- 將完全採用純電動技術之外,JLR 位於英國 Wolverhampton 的引掣製造中心,目前正生產用於旗下車型的 Ingenium 引擎,未來將轉型為生產電動驅動單元和電池組,以供應 JLR 下一代車型。該中心將更名為「Electric Propulsion Manufacturing Centre」以反映這一轉型。


對於歷史悠久的 Castle Bromwich 工廠的未來而言是個好消息。JLR 確認該工廠用於生產車身鈑金件的壓力成型設施將會擴充,在公司的電動化未來中扮演關鍵角色,為下一代電動車提供車身鈑金件。JLR 正在探索 Castle Bromwich 工廠其他部分的選項。

編輯備註

• 全新純電 Range Rover 車款將於今年稍後開始接受預訂

• 位於 Merseyside 的 Halewood 工廠將成為 JLR 的首家全電動車工廠,這是進入電動時代的歷史性一步

• 三款重塑 Jaguar 車型中的首款將是一款 4 門 GT 車款,續航距離可達 700 公里(430英里),起價 10 萬英鎊

• 全新的 JLR 架構命名為 JEA,將於 2025 年推出

• JLR 將繼續保留用於 Range Rover 和 Range Rover Sport 的靈活 MLA 架構,提供引擎、混能動力和純電動等多種動力選擇,以滿足不同市場需求

• 位於 Wolverhampton 的 Engine Manufacturing Centre 將更名為 Electric Propulsion Manufacturing Centre,確認未來將生產電動零件

• House of Brand 常務總監將向首席商務總裁 Lennard Hoornik 彙報: ◦ Range Rover 常務總監 Geraldine Ingham ◦ Defender & Discovery 常務總監 Mark Cameron ◦ Jaguar 常務總監 Rawdon Glover

• 透過 Reimagine 策略,JLR 正處於變化快速的汽車行業前沿,重點關注電動化、數碼服務和數據。公司專注於增強其內部數據能力,這對於數碼轉型至關重要,為客戶提供現代奢華的連繫體驗。

關於 JLR

JLR 的 Reimagine 策略旨在透過設計實現現代奢華的永續發展願景


我們的業務正在轉型,到 2039 年在整個供應鏈、產品和營運中實現淨零碳排。我們制定了路線圖,透過經批准和建基於科學的目標,到 2030 年減少我們自身營運和價值鏈的碳排放量。電動化是這項策略的核心,在本世紀末之前,我們的 Range Rover、Discovery、Defender 車系將分別推出純電動車款,而 Jaguar 將完全電動化。


從本質上我們是一家英國公司,在英國擁有兩個設計和工程基地、三間汽車製造工廠、一個引擎製造中心和一個電池組裝中心。我們在中國、巴西、印度、奧地利和斯洛伐克也設有汽車工廠,並在全球設有七間技術中心。


JLR 是 Tata Motors Limited 的全資子公司,Tata Motors Limited 是 Tata Sons 的一部分。